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华体会-2007年德国Bauma展上的起重机机械分析

2024-02-28 作者:肥仔

2007年德国Bauma展上的起重机机械阐发 //www.lmjx.net 2007-5-23 9:23:51 中国路面机械网 2007年4月23-29日,第28届国际工程机械、建材机械、采矿机械、工程车辆和建筑装备博览会,即bauma2007将在德国慕尼黑进行。本次bauma展的主题取名为阿拉伯半岛。 之所以以此为主题,首要源在近几年来阿拉伯半岛国度年夜兴土木,填海造地,展开了年夜范围的房地产开辟工程。仅阿联酋一个国度,在建房地产项目就有3000亿美元,打算签约的项目有1.5万亿美元之多。世界最高的建筑——800m高的Burj迪拜年夜厦估计在2008年落成,而科威特250层、1001m高的穆巴拉克年夜厦也行将开工。 被各类项目吸引而来的是世界顶级的起重机。世界上30%的塔式起重机在阿联酋;世界最年夜的起重机——利勃海尔1200t的LTM11200全地面起重机和特雷克斯-德马格3200t的双臂CC8800履带起重机行将发往中东地域。 每次bauma展会,世界上各制造商均纷纭推出新品,本次展会又将有哪些新的起重机面世呢?本文按照搜集的资料,介绍一下各起重机厂家的参展产物,供读者先睹为快。 1工程起重机产物预览 1.1利勃海尔 bauma展会上最惹人注视的新型轮式起重机将是利勃海尔LTM11200-9.1,其起重量为1200t,主臂全伸长度创记载地到达了100m。这是利勃海尔继1998年在第25届bauma展上推出生避世界最长吊臂(84m)的LTM1500-8.1以后的又一年夜手笔。这台9轴巨型起重机是今朝世界上功能最壮大的伸缩臂起重机,它的主臂和副臂组合能使起升高度到达170m。 采取Telematik专利单缸插销伸缩机构的吊臂由7节伸缩臂和1节根基臂构成,分成2组。将上面的4节臂去失落后,构成一个4节臂的短臂型产物,增添一个3m长的桁架臂头后,主臂长度为55m。主臂在4节或8节时采取Y形撑杆-拉索机构后,可以在80m高度上起重100t。这是专为吊装2~3MW风力策动机设计的。 LTM11200行驶时重108t,携带全数支腿和全部转台,吊臂由别的一台车辆运输。 利勃海尔的另外一台全地面起重机是第一次露面的LTM1050-3.1,它代替了2002年投产以来出产了近500台的LTM1045-3,其38m的臂长比上一代产物长了4m,平均起重量增添了12%。安装16m长的折叠式侧置副臂后,LTM1050-3.1的最年夜起升高度到达了54m。 3桥的LTM1050-3.1安装了利勃海尔6缸策动机,功率为270kW(2000r/min),最年夜转矩为1720Nm(1300r/min)。ZF12挡AS-Tronic主动换挡变速箱采取干式聚散器,具有下降油耗和靠得住性高的特点,2挡分动箱使最低行驶速度低在0.55km/h,很是合适蠕动行驶功课。 利勃海尔展出的新型300t的LR1300型桁架臂履带起重机,弥补了LR1280和LR1350/1之间的空白。它主臂和副臂组合的最年夜臂长为172m(59m主臂+113m副臂)。 LR1300拆开后最年夜部件的宽度只有3m,可以用尺度低平台挂车运输,节流运输本钱。它的副臂可以装进主臂一路运输。 利勃海尔1350t的LR11350是中国用户很是熟习的履带起重机,这一产物的第1和第2台都卖给了中国用户,2006年8月在年夜连曾成功地吊装了1250t重的反映塔。这台起重机还很是合适在风力发机电的安装。 利勃海尔展出的其他产物还重型履带起重机HS895HD、FC-B系列平头塔式起重机、22HM快装塔式起重机、撤除高层塔式起重机用的200DR5-10桅杆起重机等。 1.2马尼托瓦克 bauma展会上设计最新奇的起重机或许非GTK1100莫属。 近几年,因为风力发机电的高速成长,不竭增添的安装高度和重量对移动式起重机的制造商们提出了新的挑战。风力发机电的安装特点是重量年夜、高度高、幅度小。因为年夜大都风力发电场都建在山顶上,且发机电的数目多、间距小,这就要求起重机不单具有起重量年夜、起升高度高的机能,还要具有便在山地运输和现场快速移动的特点。 GTK1100连系了塔式起重机和伸缩臂起重机的手艺,最年夜的特点是只需很小的安装场地,理论上不跨越支腿支持的面积。它由18×18m的放射式支腿、81m高的伸缩塔柱和一台60m臂长的GTK7450全地面起重机上车构成。因为功课幅度很小,去失落了上车的配重和司机室。它在120m的高度上可以起重70t,最年夜起升高度可达140m。 垂直塔柱的顶端有4根可以睁开的横梁,经由过程拉杆和2.5m高的重型年夜跨距支腿毗连。支腿和重型垂直塔柱自己便可以作为起重机的中心配重。 GTK1100只需要5台挂车便可以转移工地,而统一起重机能的履带起重机需要16~25台挂车来运输。这对处在遥远地域的风力发电场很是具有诱惑力,由于它在安装进程中节流的费用,足以填补在起重机上的投资。 GTK1100除用在风力发机电的安装外,还可以用在年夜高度工业装备的安装。 利勃海尔和特雷克斯-德马格别离开辟出了风力发机电安装专用起重机——400t的LR1400/2-W和600t的CC2800-NT。这2种起重机都采取了窄间距履带设计,以便在在山地现场机位之间的移动。为了包管整机的功课不变性,2种起重机别离采取了分歧情势的支腿设计。 格鲁夫在此次博览会大将展出2台全地面起重机,它们是5桥100t的GMK5095和4桥100t的GMK4100-L。这2台起重机采取不异的7节60m主臂,都安装了格鲁夫最新的司机室。 有人可能感觉希奇,为何在费用昂贵的博览会上,格鲁夫居然同时展出统一吨位级此外起重机。这恰是格鲁夫的专心地点。在全地面起重机市场上,竞争最剧烈的就是100t级此外起重机,这是格鲁夫的强项,仅GMK5100一个型号的产物格鲁夫就出产了500多台。它在这一吨位级此外起重机上玩出了各类花腔,从2006年法国Intermat博览会以来,就推出了3台100t全地面起重机新产物,并提出了“租赁起重机的移动性,紧凑起重机的功能性”这一概念。 而这2台起重机恰是这一概念的具体表现。 GMK5095因为多了1个桥,可以携带14t的配重、17m的折叠副臂和16.00R25的年夜轮胎,不消辅助车辆便可以处处奔驰,很是合适在出租利用。而GMK4100-L因为只有4根车桥,布局紧凑,很是合适在在狭小的工地上功课,是4桥起重机中起重量最年夜、吊臂最长的机型。2种机型面临的是分歧的细分市场,用户可以按照本身的现实环境选购。 马尼托瓦克在bauma博览会上的其他展品还起重量35t的RT540E越野轮胎起重机、起重量200t的14000型履带起重机、波坦MDT218和MCT88平头塔式起重机、波坦MR295动臂塔式起重机、波坦IgoC13和IgoT70自装式塔式起重机等。 1.3特雷克斯 特雷克斯在bauma展会大将展出13台起重机,年夜部门喷涂用户的色彩展出,此中有德马格的AC500-2、AC250-1、AC200-1、AC120-1、AC100/4全地面起重机,AC40城市型起重机;Bendini的RC60越野轮胎起重机;PPM的AC55L全地面起重机和TC40L汽车起重机;Comedil的CBR40H-4H和CTL180-16H20塔式起重机;Waverly的RT775越野轮胎起重机和中国长起的TC50汽车起重机。这些产物中AC100/4、RC60和TC40L为第一次露面的产物。 TC40L汽车起重机是PPM继2006年巴黎Intermat博览会推出TC60L今后的又一款新型汽车起重机。这台最年夜起重量为40t的起重机采取PPMAC35L全地面起重机的吊臂手艺和PPM汽车起重机的底盘手艺,具有布局紧凑、操作简单和维修便利的特点。整机全长10.679m、高3.378m,吊臂头部外侧的最小转弯半径只有9.673m;37.4m的5节主臂采取双缸、双索伸缩机构,8m副臂;前支腿为摆动伸缩腿,后支腿为H型支腿,可以全周吊重;前桥采取385/65R22.5单胎,后桥采取13R22.5双胎;携带全数设备(8.6t配重、8m副臂、25t吊钩和一个备胎)的行驶重量为31.9t,最高行驶速度为90km/h,是一款机能相当不错的汽车起重机。 AC100-4全地面起重机全长13.10m,只比闻名的5桥AC100短了1m。在配备了最年夜配重后,是一台机能最好的4桥100t起重机。即便安装了年夜规格的轮胎,它的宽度也只有2.55m,与尺度卡车宽度不异,可以在欧洲高速公路收费站的常规通道行走。 RC60是起重量60t的越野轮胎起重机,配备了40m长的5节主臂。它的动力来自在一台164kW的康明斯策动机,并配备了具有6个进步挡和6个倒车挡的德纳变速箱。 1.4多郊野-法恩 多郊野-法恩公司在本届bauma展会大将推出10个产物,此中6台起重机是第一次露面的新产物,有4台全地面起重机——ATF360G-6、ATF90G-4、ATF50G-3和ATF40G-2,1台GR-550EX越野轮胎起重机,1台HK40汽车起重机。其余参展产物是多郊野-法恩的全地面起重机——ATF220G-5、ATF160G-5、ATF110G-5和ATF65G-4。 多郊野-法恩的伸缩机构。据多郊野流露,它“建造精巧”的新型副臂将在博览会上做现场表演。 90t的ATF90G-4是畅销产物ATF80-4的换代产物,上下车依然别离安装策动机,主臂全伸长度加长到了51.2m,各幅度的起重机能都有增添。该机还采取了法恩的后桥转向手艺、航空机舱气概驾驶室、多郊野的力矩限制器。 ATF50G-3是替换ATF45-3的产物,起重量50t,主臂长40m,采取了小吨位起重机习用的双缸双索伸缩机构,包管了伸缩机构的快速高效。ATF50G-3也采取了法恩的后桥转向手艺,广大的上车把持室和多郊野的力矩限制器。用在出租的机型配重为7t,最年夜配重为10t华体会体育app。 ATF40G-2是全地面起重机系列中最小的机型,将替换35t的ATF30-2。 55t的GR-550EX越野轮胎起重机弥补了30t的GR-300EX和70t的GR-700EXL,它的主臂长42m,17m长的折叠副臂是尺度设置装备摆设。 HK40型汽车起重机将替换HK35/L,主臂长35.2m,按照选购的配重重量和道路律例的轴荷划定,安装在3桥或4桥的商用卡车底盘上。9m长的副臂安装角度有3种,别离为0°、20°和40°。HK40的上车安装了梅赛德斯-奔跑88kW的4缸柴油机。

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