卡特彼勒革新山工,为有志在国际化的中国企业供给了一个近距离不雅察进修的范本两年前,中国第七年夜装载机出产商山工机械厂被美国卡特彼勒公司收购40%股权。现在,这桩并购案再度引发存眷。据悉,本年山工将有望成为卡特彼勒在华的独资公司。3月20日,卡特彼勒收购山东山工机械厂2周年庆典在山工进行,卡特彼勒全球董事长兼CEO欧文斯(Jim Owens)亲身到现场庆祝。在接管《中国投资》采访时,欧文斯提出了卡特彼勒在中国的三年夜计谋方针。“第一,我们会把在中国的发卖额翻一番,这是以两年为刻日,两年以后就会把中国的发卖额翻一番;第二,会有更多的产物线扩年夜或扩大。两年以内在中国就出产策动机了,即机械内部的策动机;第三,会增添我们的出口,特别是对区域的出口。”跟着卡特彼勒中国计谋的渐次睁开,山工机械厂已成为卡特彼勒中国制造计谋的主要构成部门。 重塑产物线山东山工机械有限公司座落在山东省青州市,成立在1958年,是一家活跃在中国工程机械市场上的具有闻名品牌的装载机出产厂商。2005年,卡特彼勒借助与山工的合伙进入了中国的装载机市场,并逐步改良其产物质量。起首就是手艺的输入。借助其青岛研发中间的手艺和山工工程师的气力,单2006年就对山工装载机进行了两次更新换代。据介绍,山工原有产物原本就属在国内价钱较高产物,今朝其产物质量已属行业佼佼者。卡特彼勒派至山工的质量司理杨从轩告知记者,在曩昔,山工装载机的三包费用占发卖额的3%以上,到了2005年,降到2%,而客岁,这个数据已降到1.5%摆布。这一改良直接下降了本钱。不外,据介绍,这些产物在其质华体会体育app量还没有到达卡特彼勒的手艺尺度之前,仍将贴山工的牌,固然,供给商成长司理张玉岭暗示,“也不解除将来几年内山工同时出产卡特品牌的整机产物。”今朝的山工除保存本来山工品牌的全线装载机产物外,还增添了很多卡特彼勒的新品,这就是卡特彼勒新产物司理刘友军来到山工的缘由。这些新品首要是年夜型配件,属在卡特彼勒品牌产物。产物不但供给国内市场(好比其与徐工团体共建的合伙厂,在那边出产的液压发掘机四种型号的路面机械的绝年夜部门布局件就由山工供给),更主要的是面向全球市场。客岁11月份,山工的零配件产物最先出口美国、日本。本年2月份,第一批出口日本卡特彼勒三菱公司的零部件,在那边组装成整机出口到欧洲。“经由过程制造出口产物,山工年夜年夜晋升了整机的治理程度”,流程司理崔雷鸣指出。在山工的工场里,记者看到墙上都贴着各类流程和晋升质量的图标和平安出产的图示和图标。王培利是山东山工机械厂制造部负责出产和平安的部长,他说这些都是卡特彼勒来了以后带来的转变。欧文斯在接管《中国投资》采访时也说,“我们对山东的许诺是:将继续加年夜投资力度,我们将会与山工的其他股权人一同合作,并但愿本地当局可以或许核准我们成为首要投资人或是股权人。另外一方面,我们会增添在产物根本层面的合作,提高出产能力,还将加年夜研发力度。总之,我们是要做一个很是及格,很是负责任的企业公平易近。”他还建议记者存眷一下山工员工的切身感触感染。 注入国际化治理对这些员工而言,感触感染最深的或许是培训的增添。在公司里记者看到培训日程表,有来自卡特彼勒年夜学、总部和卡特彼勒(徐州)公司的培训师创办的包罗治理和英语等方面的各类培训课程。山工今朝有1600多名员工。据悉,在卡特彼勒来以后,保有了本来的员工和带领层,可是从徐州公司调来了几位中层治理者,在这里协助进行包罗质量、流程、财政、供给链和新产物治理的改良。而发卖与渠道则以山工本身治理团队为主。事实上,山工依然保存了原本的发卖渠道,“今朝卡特彼勒在中国的几年夜代办署理商最先帮忙山工发卖,不外他们依然首要以发卖卡特彼勒品牌本身的产物为主”,张玉岭说。在卡特彼勒与山工合伙以来的两年时候里,山工的发卖量年夜幅增添。对此,王培利给出的估量增加幅是30%-40%之间,而财政总监罗效愚告知记者,2004年的发卖量为5700多台,2006年近8000台。产量和销量增加同时,年夜部门流程装备和工人都没有增添,工时也没有增添。流程司理崔雷鸣注释说:“我们进行了一系列精益出产的流程治理,以消弭华侈和晋升效力。”同时,也着眼在消弭出产瓶颈,晋升工序能力。在2006年,山工在各方面投资近3000万元,2007年预算近5000万元,且年夜部门项目已落实。卡特彼勒有一整套成熟的治理方式,这些治理方式的注入使山工产生了庞大转变。简单地说,就是将量化的方式融入到治理中,细化了出产、评价和鼓励机制。在良多现代企业中利用的“六西格玛”方式,被融入了山工的平常运营中,融入到从全员质量装备保护、质量节制、理顺流程、强化治理和新产物开辟、新项目实行和计谋治理的所有方面。“其成果就是将存货周转率从2005年的2.26次提高到2006年的3.42次,从而加速了资金的活动速度,削减了贷款,年夜年夜削减了本钱”,财政总监罗效愚介绍,好比,“从下单到交货的时候,从曩昔的10天削减到4天半。”此刻,颠末卡特彼勒的手艺和治理注入,“山工的利润从2005年的1000多万元增添到2006年的1.1亿元。这里面也有市场的缘由,如在客岁全部行业的成长都很好,钢材价钱下调也起了部门感化,不外其实不是业内所有的企业都有如许年夜的增加”,罗效愚告知记者。事实上,山工已由行业内市场据有率第七位晋升到第六位,但利润率却高居第三位。罗效愚还供给了其他数据来证实山工财政状态的年夜幅改良:在2006年还了近1亿多元的贷款,下降了财政费用,并处置了2000万的坏账,在2005年头,山工的欠债率高达99%,在2006年降到88%,本年估计要降到80%,而业内平均程度是70%。 完美供给链卡特彼勒在中国,从研发、设计到零部件出产和整机出产,再到融资租赁、物流治理,和旧部件的收受接管再制造,已初步构成了一整套的营业系统,而山工正在成为此中一环。今朝,山工还不是卡特彼勒全球供给商,要想进入还需要经由过程其供给商认证。这也是山工将来的尽力标的目的。刘友军告知《中国投资》,山工革新以后的方针之一是与卡特彼勒全球供给链配套。今朝国外的进口配件价钱昂贵,比国内的超出跨越最少10%,,是以卡特彼勒一向致力在扩年夜中国本土的采购,以抵消市场风险。卡特彼勒在中国的13家独资和合伙企业,在中国出产的焦点产物包罗:液压发掘机、履带式推土机、平土机、路面机械产物、首要用在船用和发机电组装配的年夜型柴油策动机和供给中国和亚太地域市场的发机电组,还在中国具有几家工场出产零部件。本年又方才开工最先扶植的一家姑苏装载机独资工场,将出产卡特彼勒品牌的高端产物,还卡特彼勒(中国)零部件公司——无锡也是其为全球配套的零部件工场。这些配件属在高级产物,也有部门供给山工。在装载机的出产中,有80%的部件是买来的,所以采购件的本钱节制和质量节制长短常主要的。曩昔山工和卡特彼勒各自具有供给商,可是,跟着卡特彼勒中国计谋的睁开,这些供给商将慢慢整合,今朝,两边已有了十几家共用的供给商,此中包罗威海三角轮胎、济南钢铁、美孚石油等等。山工已有30%的采购是这些供给商供给的。对当地化采购,欧文斯说:“将增添当地零部件供给商的采购份额,以使产物更具竞争性。”今朝,液压发掘机产物的一些电子零部件已在中国市场进行采购,下一步卡特彼勒将与更多的当地供给商合作。另外一方面,卡特彼勒充实操纵全球的供给收集,撑持其在中国市场的出产。对话